Dies ist der weltweit erste 15-PS-Außenbordmotor, der mit unserer Lean-Burn-Technologie und unserer batterielosen elektronischen Kraftstoffeinspritzung ausgestattet ist. Das Suzuki EFI-System arbeitet batterielos, was in dieser Leistungsklasse ein Novum ist. Der DF15A ist ein laufruhiger Viertaktmotor der nächsten Generation, der schnelle Starts, großartige Beschleunigung, fantastische Leistung und überragenden Kraftstoffverbrauch bietet.
Diese Suzuki-Außenbordmotorreihe erfüllt die europäische EU1 Norm und kann auch auf dem Bodensee eingesetzt werden.
Schaftlänge (mm) | S: 381 / L: 508 |
Gewicht (kg) | S: 48,0 / L: 49,0 |
Bohrung x Hub (mm) | 60,4 x 57,0 |
Propellermaße | 7'' - 12'' |
Motortyp | OHC |
Anzahl der Zylinder | 2 in Reihe |
Kraftstoffsystem | Sequenzielles elektronisches |
Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System | |
Hubraum (cm3) | 327 |
Max. Leistung in kW (PS) | 11,0 (15) |
Empf. Drehzahlbereich (min-1) | 5.000 - 6.000 |
Steuerung | Pinne |
Ölfüllmenge (L) | 1,0 |
Kraftstoffkapazität (L) | 12 |
Startsystem | Elektrostart/Handstart |
Zündsystem | Digitale CDI |
Wechselstromgenerator | 12V 12A |
Motoraufhängung | Gummi-Silentblöcke |
Trimm | Manueller Trim & Tilt |
Getriebeuntersetzung | 2,08:1 |
Schaltung | V-N-R |
Auspuff | Propellernabenauspuff |
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