Die Leistung des DF6A wird durch einen Einzylinder OHV-Motor mit 138 ccm Hubraum gewährleistet, der größte Hubraum in dieser Leistungsklasse. Durch den großen Hubraum und das geringe Gewicht werden gute Beschleunigungswerte über den gesamten Drehzahlbereich sichergestellt.
Der DF6A ist mit einem speziellen Kraftstofffüllsystem ausgestattet, welches einen einfachen Motorstart nach der Lagerung gewährleistet. Durch dieses ausgeklügelte System ist ein Vorpumpen des Kraftstoffs aus dem Tank in den Vergaser nicht erforderlich.
Neben weiteren Highlights wie der verbesserten Laufkultur, hoher Kraftstoffeffizienz und dem guten Ansprechverhalten überzeugt die Bedienung des Kippsystems durch hohen Komfort. Mit wenigen Handgriffen und geringem Kraftaufwand ist es möglich, den Außenbordmotor aus der hochgekippten Position wieder ins Wasser abzusenken.
Die Positionierung der Steuerpinne ermöglicht es dem Fahrer weit vorne zu sitzen, wodurch die Gewichtsverteilung im Boot verbessert wird.
Weitere Eigenschaften sind unter anderem eine 180 Grad Steuerung, die sogar noch im Flachwasser gute Manövrierbarkeit bietet. Der eingebaute 1,0 L Kraftstofftank gewährleistet eine große Reichweite.
Die großen Tragegriffe, das geringe Gewicht und die Möglichkeit der Drei-Wege-Lagerung erleichtern den Transport und die Aufbewahrung des DF6A.
Dieser Suzuki-Außenbordmotor erfüllt die europäische EU1 Norm und kann auch auf dem Bodensee eingesetzt werden.
Leistung KW Leistung PS Zylinder Hubraum ccm Gewicht Kg Kraftstofftank L Startersystem Lenkung |
4,4 6 1 138 25 - 26 1,0 integriert, mit Anschluss für sep. Tank Hand Pinne |
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